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          長沙貨運公司 第七方物流改變行業(yè)格局 鑫亞打造物流金融平臺
          信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2013-1-7   瀏覽:

          長沙貨運公司 第七方物流改變行業(yè)格局 鑫亞打造物流金融平臺

          長沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經理

           公元前138年到119年,大冒險家張騫奉漢武帝之命,兩通西域,開辟了我國和西方的國際陸路交通道路。從此,一條從長安出發(fā),經河西走廊和今新疆境內,經過中亞和西亞,最后到達歐洲羅馬的“絲綢之路”正式開通。張騫開辟的“絲路傳奇”既是一部物流發(fā)展的傳奇史,更是見證了人類歷史文明進步與世界貿易發(fā)展的偉大傳奇。

            兩千多年后,作為張騫后人的張長德傳承了張騫勇于開拓的遺風,在現(xiàn)代物流領域開創(chuàng)了一個全新的格局,他創(chuàng)立的鑫亞集團短短的八年時間已經成為了全球E站式物流供應鏈領航者,他創(chuàng)造性地提出了“行即物流”、“第七方物流”、“全球物流金融網”、“物流的幸!銕齑婀芾怼钡雀拍睿谖锪餍袠I(yè)率先傳播開來,引起極大反響。

            他認為物流是整合一切資源的源頭,也把資源整合的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,因此在物流江湖上他有一個響當當?shù)拿枴皬堈稀。他身上具備一種創(chuàng)新精神,善用逆向思維,從不安常理出牌,想別人不敢想的,做別人不敢做的。

            如果說鑫亞是商場上一支前進的軍隊,而張長德就是鑫亞軍中有闖勁、有謀略的李云龍。在如同戰(zhàn)場的商海中,他就像征戰(zhàn)四方的將軍,時刻準備著打贏一場又一場的戰(zhàn)役,豪放的他就像李云龍一樣,逢敵必亮劍。生活中,他也有自己獨有的情調和追求,也會向往一種平靜祥和。這應該是經歷了大風大浪的人內心都會深藏的一種意境。

            2009年6月,張長德赴美考察,回國后萌生建設開發(fā)“一站式電子物流金融交易平臺”宏愿;

            2010年3月,全球物流網旗下網站——物行網項目正式啟動;

            2010年7月,成立“廣州木牛流馬信息科技有限公司”成立,全力打造一站式供應鏈信息金融服務平臺;

            2010年10月10日,張長德首創(chuàng)第七方物流概念,并全面啟動“全球物流金融網”,此舉預示著鑫亞集團創(chuàng)全球第七方物流之先河,率先步入物聯(lián)網時代;

            ……

            從此,張長德的物流探索之路邁進了一個高速發(fā)展的快車道,也許正是因為他的不甘于平庸,讓他在物流行業(yè)里,忍受著艱辛、孤獨,甚至失敗,才折騰出了現(xiàn)在這個八歲的孩子——鑫亞集團股份有限公司。

            經過八年的努力,鑫亞旗下?lián)碛邪思胰Y子公司,并在海外擁有二家公司,投資近億元打造全球物流金融網項目,從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型升級為現(xiàn)代物流企業(yè),盈利能力呈現(xiàn)穩(wěn)步提升,項目市場優(yōu)勢顯著。

            現(xiàn)在,鑫亞業(yè)務涉及范圍遍布物流供應鏈管理與咨詢、物流供應鏈金融研究和實施、產業(yè)配套貿易、物流地產、物流運輸、監(jiān)管和倉儲管理、物流軟硬件集成、進出口貿易、人力資源服務管理、資本運營、產業(yè)項目策劃、咨詢、教育培訓等等,致力打造物流實體經濟與虛擬經濟的橋梁,聯(lián)合銀聯(lián)、銀行等金融機構,自行建立全球物流金融網及配套系統(tǒng),如物行網、物行商城、木牛流馬、EPR系統(tǒng)對應功能開發(fā)等,結合物聯(lián)網技術的應用,實現(xiàn)物流技術在企業(yè)管理中價值最大化,把思想流、物流、商流、信息流和資金流五流合一,最終實現(xiàn)全流物流金融化的戰(zhàn)略目標。

            張長德是個熱愛學習、與時俱進、目光長遠的人,他的前瞻性是一般商人難以企及的,他善于發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)造機會,做別人不敢做的,抓住別人看不到的商機。多年來,他對物流行業(yè)發(fā)展的方向的把握非常準確,很多預測都在市場中得到應驗。

            事實上,早在鑫亞誕生之前,中國的物流業(yè)已經有了些許信息化的元素。然而,此時的信息化行為僅僅流于表面,主要以通過互聯(lián)網傳播物流供需信息為核心業(yè)務。這種方式雖然也起到了一定的效果,但貨運車輛仍然處于單打獨斗的境地,缺乏社會化服務支持,并沒有實現(xiàn)真正意義上的信息化,導致了物流的成本居高不下,做物流人非常痛苦。“物流信息化并不是信息化的本身,而是如何讓信息化真正服務于物流企業(yè)。”

            在干了十幾年第三方物流后,基于對物流的理解,張長德提出了第七方物流的概念,并于2010年7月成立了木牛流馬公司。

            這恰好是下一個6年的開始!澳九A黢R”出自于《三國演義》,諸葛亮發(fā)明的這種新型運輸工具,解決了崎嶇棧道上幾十萬大軍的糧草運輸問題,在當時威震中原。而張長德的木牛流馬公司旗下?lián)碛腥蛭锪骶W、物行網和物行商城三大網站,它要解決什么?

            木牛流馬公司憑借前沿的信息技術,先進的電子商務平臺,整合優(yōu)勢資源,無縫鏈接物流、商流、信息流、資金流四大領域,實行規(guī);藴驶、專業(yè)化、信息化操作,實現(xiàn)信息共享,提供物流金融服務,為企業(yè)實現(xiàn)價值最大化,提升企業(yè)核心競爭力,并提供前瞻性的解決方案和一站式供應鏈服務。

            隨著物流行業(yè)的日漸成熟,物流全球化、自由化、網絡化的發(fā)展促使各產業(yè)鏈的進一步細致化、各流通環(huán)節(jié)成本的擴大化,張長德首次提出了全球“第七方物流”理論,更是他多年的業(yè)界經驗和行業(yè)資源的分享,第七方物流的誕生,不但加速資金快速安全流動,更使供需各方都可在此模式中獲得利益達到共贏,在業(yè)界引起強烈反響。

            據張長德介紹,要了解第七方物流,就要從了解其他六方物流開始。

            第一方物流:由制造商或生產企業(yè)自己完成的物流稱為第一方物流,即供方物流;

            第二方物流:由采購方自己提供的物流活動成為第二方物流,即需方物流;

            第三方物流:由第三方通過合同契約為供方和需方提供物流服務;

            第四方物流:為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應鏈管理等活動。

            第五方物流:在第四方物流基礎之上為供方或需方提供代購或代銷的服務。

            第六方物流:在第五方物流基礎之上為供、需雙方實現(xiàn)跨時間和空間的實物轉移,實現(xiàn)零庫存,創(chuàng)造增值服務,實現(xiàn)價值最大化。

            所謂第七方物流,就是將實體的第一方物流、第二方物流、第三方物流,通過全球物流網和物行網這個一站式的電子商務平臺,與虛擬經濟中的商流、信息流、資金流進行有機整合。致力于打造一站式供應鏈服務商,由傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè),轉變?yōu)椤耙徽臼焦⿷湻⻊?電子商務+金融服務”的新模式。

            據介紹,第七方物流交易模式的運作最終將實現(xiàn):傳統(tǒng)的物—>貨幣—>物的貨幣交易模式,變化為利用金融信息化交易手段與方法,而成為物—>物交易模式。縮短交易流程,提高交易效率,節(jié)省交易成本,從而為企業(yè)為社會創(chuàng)造更大價值的新型物流模式。此模式將第一、二、三、四、五、六方物流模式進行整合,形成高度協(xié)作的供應鏈體系,使車流\物流\人流\資金流相互之間產生良性循環(huán)流動。

            秉承這一理念,一站式服務貫穿了鑫亞模式的始終。張長德戲稱:“鑫亞就像一個保姆,物流企業(yè)只要專心做好自己的事就可以了,其他的全部交給我們處理!

            永遠要比別人看的遠,才能走的更遠!事實證明了,正是張長德的高瞻遠矚,才有了如今的鑫亞發(fā)展的蒸蒸日上。面對失敗無需感嘆,在成功之時仍要居安思危。鑫亞,在成長、在發(fā)展、在創(chuàng)新,用永不服輸?shù)木耖_拓更廣闊的市場。

            多年來,張長德一直秉承“關愛社會,回饋社會”的良好企業(yè)道德,在物流創(chuàng)新的摸索中,通觀大局,尋求新方法新模式。在目前混亂的物流市場中,鑫亞能夠獨樹一幟也是源于他對于市場、對于形勢乃至自身都有一個清晰的掌控。

            張長德,這個物流行業(yè)的耕耘者,正是用中國傳統(tǒng)哲理激勵著從事物流事業(yè)的自己。他推崇自強不息,長德載物;尊重中國悠久歷史文化,傳承文化精髓,提倡“行”文化。行文化,基于太極八卦文化原理的基礎上結合老子《道德經》道家思想,提煉及升華衍生出來的、符合現(xiàn)代社會規(guī)律現(xiàn)代物流事業(yè)的一種全新文化理念。它把思想流、物流、商流、信息流、資金流五流合一統(tǒng)一運作,通過第七方物流理論付諸實施執(zhí)行,并以各方認可的分配制度去平衡各方狀態(tài)及分配各方利益,供需平衡才是市場穩(wěn)健發(fā)展從而促成利潤收益的最高境界。

            “其實,物的流通就是錢的流通,經濟危機、金融危機之所以存在就是資金流通不暢,物流不暢!因為物流關系到我們生活工作的方方面面,也就是關系到我們的衣食住行!小褪俏锪鳎褪谴笪锪!西漢時張騫出使西域,古代絲綢之路,唐僧西天取經、喬致庸匯通天下,都是行的變化,行改變了物體流動的狀態(tài),改變了人們的經濟生活,改變了社會形態(tài)。”

            與普通企業(yè)家不一樣,張長德懷著一種強烈的社會責任感來經營事業(yè)。他認為,企業(yè)是在社會中成長起來的。大的社會環(huán)境,包括人文環(huán)境、自然環(huán)境、社會的誠信環(huán)境都是企業(yè)成長的基礎,而不能說光是源于自己的奮斗。

            鑫亞一直秉承“關愛社會,回饋社會”的良好企業(yè)道德,自2000年以來至今,鑫亞數(shù)次通過紅十字會捐資汶川,資助希望小學等。鑫亞堅持“德是企業(yè)的本”,多年來堅持對公益事業(yè)的支持,展現(xiàn)著鑫亞美好的企業(yè)形象。

            “服務社會、回報社會、做好事是人生最大的快樂”這是張長德的人生追求。艱苦的創(chuàng)業(yè)之路使他深深地感覺到,企業(yè)的發(fā)展離不開國家大環(huán)境,只有在和諧社會的氛圍下,企業(yè)才能健康發(fā)展,所以企業(yè)在獲取利潤的同時也應回報社會。

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