長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 私家車再無(wú)報(bào)廢年限

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1月14日，在北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通服務(wù)之際，交通運(yùn)輸部召開(kāi)電視電話會(huì)議，部署加快推進(jìn)“重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實(shí)施工作。該項(xiàng)示范工程計(jì)劃用兩年時(shí)間，建設(shè)7個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺(tái)，安裝8萬(wàn)臺(tái)北斗終端，在江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津共9個(gè)省市示范應(yīng)用。

據(jù)了解，“重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)啟動(dòng)的第一個(gè)北斗系統(tǒng)民用示范工程，它將通過(guò)集中開(kāi)發(fā)相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)和組織安裝北斗兼容的車載終端，促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用，大幅度提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的能力和水平。特別是在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用初期，該示范工程率先在道路運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用，有利于迅速實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，有效降低使用成本，為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用推廣工作奠定良好的基礎(chǔ)。

會(huì)議決定，自2013年6月1日起，所有新進(jìn)入示范省份運(yùn)輸市場(chǎng)的“兩客一危”車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前應(yīng)安裝北斗兼容車載終端。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩?yàn)道路運(yùn)輸證。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖要求，做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域的示范應(yīng)用，對(duì)于整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用推廣至關(guān)重要。各示范省份要高度重視北斗車載終端安裝工作，采取切實(shí)有效的措施，確保在2013年3月底前完成本省80%以上北斗車載終端安裝任務(wù)，鼓勵(lì)有條件的示范省份超額完成安裝任務(wù)。

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