中國郵政集團公司今天在接受本報記者采訪時表示，郵政小包業(yè)務不屬于快遞業(yè)務，而是郵政基本服務品質的提升，郵政經營小包不存在 “越位”之說。

最近，中國郵政推出的郵政小包業(yè)務引來了不少質疑，主要集中在兩個方面：一是中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為，郵政企業(yè)開辦具有預約投遞特點的郵政小包業(yè)務，有“越位”之嫌疑；二是郵政小包同城首重最低5元，在部分城市低于普通快遞的首重標價，有人因此質疑中國郵政打價格戰(zhàn)。

對“越位”質疑，中國郵政回應稱，郵政小包業(yè)務是萬國郵聯郵政產品體系中的一項基本業(yè)務，新中國成立時郵政就開辦小包業(yè)務。這項業(yè)務的開辦是為了適應社會經濟的發(fā)展，更好地滿足廣大人民群眾在輕小件物品配送方面的多層次迫切需求。郵政小包業(yè)務不屬于快遞業(yè)務，是郵政基本服務品質的提升，其特點是時限穩(wěn)定、預約投遞、價格合理、通達全國、覆蓋城鄉(xiāng)。中國快遞協會副會長達瓦曾公開表示，業(yè)界應當鼓勵郵政加入電子商務的配送。

對“價格戰(zhàn)”質疑，中國郵政回應稱，郵政小包同城首重全國最低定價5元，該價格是基于成本核算的基礎上制定的，也是消費者普遍認可的合理定價。郵政小包不屬于快遞業(yè)務，況且多數快遞公司的實際執(zhí)行價格大多低于郵政小包價格，因此郵政挑起快遞行業(yè)價格戰(zhàn)的說法無從談起。

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