吳老板在長(zhǎng)沙望城經(jīng)驗(yàn)者一處工業(yè)設(shè)備配件生產(chǎn)加工的工廠，近期接到個(gè)項(xiàng)目需要將大量已經(jīng)加工好的工業(yè)設(shè)備配件運(yùn)輸至上海，但是安裝生產(chǎn)加工裝車配件的實(shí)際尺寸每25噸貨物就需要占據(jù)一臺(tái)17.5米的牽引掛車的位置根據(jù)計(jì)算這個(gè)項(xiàng)目一共需要5臺(tái)17.5米貨車來(lái)進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目的貨物托運(yùn)，而且收貨方要求是統(tǒng)一收貨也就是說(shuō)這5臺(tái)貨車必須要在同一時(shí)間內(nèi)到達(dá)并且當(dāng)天完成卸貨，時(shí)間上基本就是要早上或者是上午到才行，也就是要求承運(yùn)方必須有規(guī)范的運(yùn)輸車隊(duì)安全并且提前到達(dá)才能達(dá)到要求,雖然有很多符合這些要求的物流公司但是價(jià)格出入與預(yù)計(jì)相差較大所以只能多尋找?guī)准椅锪鞴�司進(jìn)行咨詢和對(duì)比以確保運(yùn)輸成本能得到有效的控制。

                                 長(zhǎng)沙至上海25噸工業(yè)設(shè)備配件整車運(yùn)輸

  長(zhǎng)沙至上海大約1081公里屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸所以一番咨詢下來(lái)得到的結(jié)果都是按照11元每公里來(lái)計(jì)算甚至還要更加離譜的12元每公里等等大部分都以油價(jià)上漲太快為由而提出這樣的報(bào)價(jià)，不符合實(shí)際也不包括其他服務(wù)例如增值稅發(fā)票還有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等等大型物流運(yùn)輸公司的基本保障服務(wù)都沒(méi)得到有效的落實(shí)，便沒(méi)有正式納入考慮直到后來(lái)在恒廣國(guó)際物流園找到了博遠(yuǎn)物流，每趟固定的價(jià)格而且一次性包括了吳老板所有的要求，相比其他物流公司提出的公里制要好的多，吳老板決定與其嘗試一次如果辦的好以后就會(huì)多增加一些貨物設(shè)備托運(yùn)的合作機(jī)會(huì)。

                                 17.5米牽引掛車整車直達(dá) 安全高效

  博遠(yuǎn)物流擅長(zhǎng)于1～200噸重型設(shè)備貨物大件整車運(yùn)輸、工廠整體機(jī)床大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)，為國(guó)內(nèi)逾千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電設(shè)備運(yùn)輸、鐵路設(shè)備運(yùn)輸、建筑機(jī)械、道路運(yùn)輸設(shè)備、航運(yùn)設(shè)備、航空設(shè)備運(yùn)輸、、發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸、核電設(shè)施運(yùn)輸、港口設(shè)備運(yùn)輸、大型工程機(jī)械裝備運(yùn)輸。

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